România a intrat oficial astăzi în starea de criză pe piața carburanților, iar prima măsură a Guvernului a intrat în vigoare: adaosul comercial la pompă va fi plafonat la nivelul anului trecut. În teorie, șoferii ar putea vedea o scădere de până la 10 bani pe litru, însă, practic, diferența este aproape insesizabilă. Comparând prețurile din 31 martie cu cele din 1 aprilie, scăderea este rapid anulată de noile scumpiri.
Benzinăriile nu vor mai putea aplica un adaos comercial mai mare decât anul trecut. Specialiștii de la Asociația Energia Inteligentă (AEI) spun că această măsură va reduce prețul maxim cu cel mult 10 bani pe litru, dar scumpirile succesive îl vor anula rapid.
Ilie Bolojan: În momentul de față nu se pune problema aprovizionării pentru piața din România
„În cazul în care prețurile ar putea să mai crească trebuie să intervenim suplimentar. Intervențiile sunt graduale. (…) 75% dn consumul combustibililor din România este acoperit de motorină, am considerat că având în vedere că aici, la motorină, au fost creșterile mult mai mari, creșterile la morotină au fost de aproximativ 70% pe piața internațională, în timp ce la benzină au fost mult mai mici. (…) Cel puțin în momentul de față nu se pune problema ca pentru piața din România să avem o problemă de aprovizionare.”, a declarat premierul Ilie Bolojan la Pro TV.
Alexandru Nazare: Am pregătit inclusiv reducerea graduală a accizei
„Noi am pregătit toate variantele. Am pregătit inclusiv reducerea graduală a accizei atunci când preț-cotațiile internaționale și prețurile naționale cresc. Am pregătit inclusiv varianta care a fost adoptată în 2022, contribuția voluntară. Discuții vor mai fi azi la Guvern. Suntem pregătiți să înaintăm aceste unu din două mecanisme ca să fie adoptat în această săptămână. (…) Propunem o sumă care să fie egalată de operatorii din piață. (…) Noi avem încă suficient loc să reducem acciza și plaja pe care am propus-o este între 5 și 15%, în funcție de condițiile de piață astfel încât să nu avem infringement.”, a declarat ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare.
De la începutul crizei, prețurile au crescut cu peste 30%. Motorina a trecut de 10,5 lei pe litru, o scumpire de peste 2 lei, iar cea premium a depășit 11 lei. Benzina standard a ajuns la 9,58 lei și se apropie de 10 lei, iar cea premium a trecut deja de acest prag. Specialiștii estimează că prețurile ar putea crește din nou cu circa 30 de bani până la sfârșitul săptămânii, ceea ce înseamnă că măsurile Guvernului nu se vor resimți în buzunarele șoferilor.
Guvernul a declarat stare de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru 3 luni, ceea ce înseamnă că exporturile vor fi interzise. De asemenea, operatorii pot reduce procentul de biocarburant din benzină de la 8% la minim 2% pe durata măsurilor pentru a evita problemele de aprovizionare.
Cei care vor vinde carburanți cu adaos peste limitele stabilite riscă amenzi între 0,5% și 1% din cifra de afaceri realizată anul trecut.