Se lucrează intens. Cum va schimba Centura Buftea traficul din nord-vestul Capitalei

Orașul Buftea aspiră să devină un important nod rutier în regiunea de nord – vest, în zona de tranzit Ilfov – București – Dâmbovița. În această direcție se îndreaptă prin construirea unei centuri ocolitoare ce va deflui traficul din localitate și va eficientiza tranzitul. Centura Buftea va avea o lungime de 5,7 kilometri, cu două benzi de circulație pe fiecare sens, iar termenul de finalizare este 2028.

Preșdintele Consiliului Județean Ilfov, Hubert Thuma, a vizitat șantierul viitoarei artere, alături de primarul orașului Buftea, Gheorghe Pistol. „Am analizat stadiul lucrărilor, la zi, pe viitorul drum național Centura Ocolitoare Buftea”, a transmis oficialul CJ Ilfov și a explicat cum va ajuta acest nou drum. „În primul rând, va degaja traficul de mare tonaj din oraș. Implicit, scăpăm de poluare, de noxele produse de camioane. Timpii de trafic se reduc semnificativ pentru absolut toată lumea, iar conexiunea va fi una directă cu DN1A – A0”, a spus Hubert Thuma.

În ceea ce privește situația la zi, se așterne deja astfalt și se desfășoară lucrări ample la cele trei pasaje (cel de peste calea ferată București – Ploiești, pasajul peste DJ101 Corbeanca – Buftea și pasajul peste strada Aviației din Buftea).

„Ilfovul merge înainte cu investițiile – orașul Buftea devine un nod rutier important în regiunea de nord – vest, în zona de tranzit Ilfov – București – Dâmbovița. Asta înseamnă dezvoltare, atragerea de noi investiții în zonă, oportunități pentru Ilfov”, mai transmite Consiliul Județean.

Articole similare

Ultimele Articole