Reluarea producției la uzinele Dacia și Ford, doi dintre cei mai mari consumatori de energie din România, aduce Sistemul Energetic Național într-un punct extrem de sensibil. Reintrarea în funcțiune a liniilor de asamblare de la Mioveni și Craiova, programată pentru 19 august, se suprapune cu o perioadă în care este de așteptat ca centrala nucleară de la Cernavodă să fie oprită complet.
Pauza temporară de producție luată de Dacia și Ford a oferit un răgaz important sistemului energetic, economisind aproximativ 200 de megawați. Odată ce marii constructori auto își vor reporni fabricile, consumul energetic al țării va crește brusc, exact în momentul în care Unitatea 2 de la Cernavodă este deconectată din cauza scăderii drastice a debitului Dunării, alăturându-se Unității 1 deja oprite și lăsând sistemul fără cei 1.400 de megawați furnizați de obicei de energia nucleară.
Presiune pe rețea, rezolvare din importuri
Mărirea cererii din partea industriei auto, combinată cu o producție hidroelectrică scăzută tot din cauza secetei, va obliga România să apeleze la importuri masive din piețele regionale pentru a acoperi deficitul. În cazul în care presiunea pe rețea va deveni critică în orele de vârf, autoritățile iau în calcul aplicarea planurilor de limitare a consumului pentru marii operatori industriali, inclusiv notificarea prealabilă a marilor fabrici pentru reducerea temporară a activității.