Acordul anunțat de Donald Trump cu Vladimir Putin pentru vânzarea de motorină rusească a provocat critici dure, inclusiv din partea premierului ceh Andrej Babiš, care l-a numit „o mare palmă dată Europei”. Trump a promis livrări imediate de peste 300.000 de tone către piețele americane și globale, urmate de cantități suplimentare. Președintele american susține că măsura va reduce prețurile carburanților, însă adversarii înțelegerii avertizează că aceasta oferă venituri Rusiei în timp ce războiul continuă.
Lecții pentru Europa, afaceri cu Kremlinul
Babiš a calificat decizia drept „surprinzătoare”, amintind că Trump îi criticase repetat pe europeni pentru achizițiile de energie rusească. Contradicția este directă: președintele american le reproșa aliaților că alimentează financiar Moscova, iar acum prezintă propria înțelegere cu Putin drept un succes. „Înțeleg că are alegeri în față, dar pentru Europa aceasta este o mare palmă”, a declarat premierul ceh. Argumentul finanțării războiului, invocat împotriva Europei, se întoarce astfel împotriva deciziei Washingtonului.
„Sprijin financiar” pentru Putin, contestat și de republicani
Un grup de senatori republicani și democrați i-a cerut lui Trump să renunțe la plan. „Statele Unite nu ar trebui să-i ofere lui Putin un colac de salvare financiar”, au transmis aceștia, invocând continuarea uciderii civililor ucraineni. Senatorii susțin că decizia contravine interdicției americane asupra importurilor de energie rusească. În plus, experții citați de The Guardian estimează un efect redus asupra prețurilor: promisiunea ieftinirii motorinei nu înlătură costul politic al relaxării presiunii asupra Kremlinului.
Contradicția Europei: condamnă Rusia, dar îi plătește miliarde pentru gaze
Nici Europa nu poate evita întrebările despre propria consecvență. Potrivit analizei Urgewald, bazată pe date Kpler, UE a plătit aproximativ 7,88 miliarde de euro pentru GNL din proiectul rusesc Yamal în primele nouă luni din 2026. Importurile au crescut cu 9,5% față de aceeași perioadă din 2025. Aceste achiziții expun diferența dintre discursul despre oprirea finanțării Moscovei și relațiile comerciale care continuă să-i aducă venituri. Interdicția completă pentru GNL rusesc este prevăzută pentru 1 ianuarie 2027.