Construit în 1987 și reabilitat doar estetic în 2009, Pasajul Victoriei are deficiențe structurale îngrijorătoare. Consiliul General al Municipiului București (CGMB) pune acum pe masă un proiect de hotărâre ce prevede consolidarea și modernizarea sa. Cu o valoare estimată la aproximativ 300 de milioane de lei, intervenția este considerată urgentă de către specialiști.
De ce este necesară modernizarea?
Principalele probleme identificate includ degradări avansate ale elementelor de rezistență, infiltrații care afectează structura de beton, necesitatea adaptării la noile standarde de siguranță rutieră și feroviară (pentru linia de tramvai).
Calendarul lucrărilor și costurile
Proiectul prevede o durată totală de realizare de 28 de luni. Primele patru vor fi dedicate proiectării, urmând ca execuția propriu-zisă a lucrărilor să se întindă pe o perioadă de doi ani. Finanțarea va fi eșalonată pe o perioadă de trei ani, asigurând astfel fluxul de numerar necesar fără a bloca bugetul municipal într-un singur exercițiu financiar.
Mai mult decât infrastructură: un nou monument pentru București
O noutate a acestui proiect este componenta estetică și culturală. După finalizarea lucrărilor de consolidare, autoritățile propun amplasarea unui monument de for public pe Pasajul Victoriei.
Acesta nu va fi ales arbitrar, ci va face obiectul unui concurs de soluții organizat de Centrul Cultural „Palatele Brâncovenești”. Concursul va stabili atât designul, cât și încadrarea acestuia în peisajul urbanistic al Pieței Victoriei, una dintre cele mai emblematice zone ale capitalei.
Impactul asupra mobilității
Modernizarea pasajului este vitală nu doar pentru autoturisme, ci și pentru transportul public. Reabilitarea căii de rulare a tramvaiului va permite o circulație mai rapidă și mai sigură pe axa Iancu de Hunedoara – Nicolae Titulescu, integrându-se în planul mai amplu al Primăriei de a moderniza întreaga rețea de tramvai din București.