O investiție strategică de peste 2,7 miliarde de lei va conecta Bulevardul Timișoara cu Centura București și Autostrada A0. Consiliul Județean Ilfov a anunțat că s-a dat undă verde proiectului „Drumul Radial 1 – Vest Expres”, prin aprobarea oficială a indicatorilor tehnico-economici. Decizia marchează un pas decisiv pentru realizarea uneia dintre cele mai importante artere rutiere din regiunea București-Ilfov, deschizând calea spre pregătirea procedurilor de proiectare și execuție.
Noul drum de mare viteză va avea o lungime de aproape zece kilometri și va asigura o legătură rapidă și directă între Bulevardul Timișoara, actuala Șosea de Centură a Capitalei și noua Autostradă de Centură A0. Proiectul este derulat în strâns parteneriat de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București, fiind conceput pentru a decongestiona semnificativ traficul din vestul Capitalei.
Un coridor modern dotat cu tehnologii verzi și facilități de transport public
Spre deosebire de o arteră clasică de circulație, Drumul Radial 1 este proiectat ca un coridor inteligent și sustenabil. Traseul va fi configurat cu câte două benzi de circulație pe sens destinate traficului general, la care se adaugă o a treia bandă rezervată exclusiv transportului public, prevăzută cu stații de autobuz la fiecare nod rutier. De asemenea, proiectul include trotuare pietonale și piste dedicate bicicliștilor pe întreaga sa lungime.
Măsurile de eficientizare energetică și digitalizare reprezintă o componentă centrală a noii construcții. Drumul va fi echipat cu panouri fotovoltaice și sisteme de baterii pentru stocarea energiei, asigurând astfel alimentarea ecologică a iluminatului și a echipamentelor rutiere. Totodată, vor fi amenajate stații de încărcare pentru vehicule electrice, iar spațiile de parcare vor fi monitorizate prin senzori inteligenți care transmit în timp real gradul de ocupare. Întregul traseu va fi supravegheat de un sistem inteligent de management al traficului, conceput pentru monitorizarea fluxurilor de mașini și prevenirea blocajelor.
Finanțarea și etapele administrative viitoare
Valoarea totală estimată a investiției se ridică la 2,717 miliarde de lei, fără TVA, suma fiind asigurată prin fonduri europene nerambursabile din Programul de Transport.
În perioada imediat următoare, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va iniția demersurile necesare pentru promovarea Hotărârii de Guvern dedicate finanțării investiției. Adoptarea acestui act normativ va oficializa aprobarea indicatorilor tehnico-economici la nivel executiv și va permite demararea procedurilor de expropriere a terenurilor afectate de traseu, pas esențial înaintea scoaterii la licitație a contractului de execuție.
Prin conectarea directă a infrastructurii urbane cu marile artere de tranzit național și internațional, Drumul Radial 1 Vest Expres va reduce timpii de deplasare pentru navetiști și transportul de marfă, contribuind direct la diminuarea poluării și la fluidizarea traficului din cartierele Militari și Drumul Taberei.