A trecut mai bine de o lună de la începerea operațiunii speciale (varianta americană) din Iran și prețurile carburaților au crescut cu 18-25% la benzină respectiv motorină. Iar Guvernul României nu a făcut nimic. „Deficitul” și „marja fiscală” sunt cuvintele cheie atunci când suntem îndemnați de oficialii statului să folosim transportul în comun. Unu transport în comun care arată jalnic.
Numai că poți face lucruri chiar și în aceste condiții (deficit). De exemplu, să „umbli” la baza de calcul a TVA, esențială în formarea prețurilor la carburanți. În prezent, accizele de 3,06 lei (la benzină) și de 2,8 lei (la motorină) sunt incluse în baza de calcul a TVA. Ceea ce este un lucru absolut imoral, să impozitezi o taxă. Sigur, nu este ilegal.
Așadar, simpla eliminare a accizei va conduce, din start, la o reducere a prețurilor carburanților cu 50-65 de bani (benzină/motorină) pierderea statului va fi de 35/65 de bani în funcție de tipul de carburant, motorină respectiv benzină. Pierderea oricum este relativă, pentru că prețurile vor crește iar încasările suplimentare la buget vor fi din ce în ce mai mari.
acciza la motorină: 2,8 lei – TVA: 1,78 lei. STATUL ÎNCASEAZĂ 4,58 lei
- rafinare+transport+profit+altele: 5,68 lei
Preț final: 10,26 lei/litru
acciza la benzină: 3,06 lei – TVA: 1,61 lei. STATUL ÎNCASEAZĂ 4,67 lei
- rafinare+transport+profit+altele: 4,61 lei
Preț final: 9,28 lei/litru
- dacă se elimină acciza din baza TVA rezultă o reducere de 59 de bani. Statul ar pierde 37 de bani/litru pentru motorină
- dacă se elimină acciza din baza TVA rezultă o reducere de 64 de bani. Statul ar pierde 64 de bani/litru pentru benzină