CFR Marfă va intra în faliment până la 31 mai 2026, a precizat astăzi viceprim-ministrul Oana Gheorghiu, după ce a prezentat Guvernului un raport care propune măsuri ample de reorganizare pentru mai multe companii de stat cu pierderi semnificative. Activitatea CFR Marfă va fi preluată de Carpatica Feroviar, o companie deja operațională, care a început să angajeze personal inclusiv din actuala structură a operatorului feroviar de marfă de stat.
„CFR Marfă își va declara falimentul până la 31 mai. Există deja Carpatica Feroviar, companie care a început deja să lucreze și care preia activitatea de la CFR Marfă. Cei mai mulți angajați (din companiile propuse pentru lichidare) sunt la CFR Marfă. O parte dintre ei au fost deja angajați la Carpatica, o parte au primit salarii compensatorii și au plecat voluntar, o altă parte se vor angaja probabil în continuare. Carpatica știu că face angajări în perioada următoare. Ministerul Transporturilor este într-un dialog constructiv cu sindicatul, nu sunt tensiuni acolo.”, a declarat Oana Gheorghiu.
Anunțul vine după ce viceprim-ministrul a prezentat Guvernului un raport amplu privind situația a 22 de companii de stat. Documentul arată un tablou financiar îngrijorător și propune măsuri de reorganizare, inclusiv închideri, listări la bursă și parteneriate strategice.
„Sunt datorii istorice. Vorbim de găuri negre pentru economia României.”, a mai declarat Oana Gheorghiu.
CFR Marfă are în prezent aproximativ 3.000 de angajați, o parte dintre aceștia urmând să fie preluați de compania Carpatica Feroviar în cadrul procesului de reorganizare.
Potrivit raportului, datoriile cumulate ale celor 22 de companii de stat se ridică la aproximativ 4,2 miliarde de lei, iar pierderile nete din ultimul an raportat ajung la circa 1,12 miliarde de lei.
CFR Marfă se numără printre cei mai mari debitori, cu datorii de 1,26 miliarde de lei și pierderi de 329 de milioane de lei. Compania este depășită la capitolul pierderi de CFR SA (432 milioane lei), fiind urmată de TAROM (186 milioane lei) și Metrorex (57 milioane lei, estimat pentru 2025).
Ce este Carpatica Feroviar
Carpatica Feroviar este o companie de stat din România, activă în transportul feroviar de marfă, creată pentru a prelua treptat activitatea CFR Marfă, companie care a acumulat datorii mari și se află în proces de lichidare. Firma a fost înființată oficial în 2024, printr-o decizie a Guvernului, la propunerea Ministerului Transporturilor.
Rolul principal al noii companii este să continue activitatea de transport de marfă și să ofere un nou început acestui sector de stat. În același timp, Carpatica Feroviar trebuie să asigure și transporturi importante pentru stat, inclusiv în situații de criză sau care țin de securitatea națională. Compania funcționează și ca operator comercial, alături de firmele private din domeniu.
Înființarea Carpatica Feroviar vine și în contextul obligațiilor asumate de România față de Comisia Europeană, legate de recuperarea ajutoarelor de stat acordate CFR Marfă, dar și de nevoia de a reorganiza un sector aflat în declin de peste 20 de ani.