Parlamentul European a votat noi reguli care pun capăt multor abuzuri și opresc taxele ascunse ale companiilor aeriene. De exemplu, înregistrarea pasagerilor (check-in), nu va mai comporta costuri suplimentare dacă nu se face prin aplicație, ci la aeroport. Sau bagajele mici, de mână, pe care unele companii le taxează. La fel și locurile pe care părinții trebuie uneori să le plătească pentru a sta alături de copii în avion. Și alte lucruri până la urmă elementare pe care companiile aeriene le monetizează abuziv. „Pentru milioanele de români care zboară pentru muncă, studii sau pentru a ajunge acasă la familii, aceste schimbări înseamnă respect și economii reale”, arată europarlamentarul Gabriela Firea într-o postare pe pagina sa de Facebook.
Social-democrata prezintă pe larg cele mai importante modificări pe care Parlamentul European le-a adoptat. Așadar:
– Compensațiile rămân neschimbate. Am blocat tentativa Consiliului European de a mări pragul de la care se plătesc despăgubiri la 4 sau 6 ore de întârziere. Am menținut regula actuală: se primesc compensații (250/400/600€) după 3 ore de întârziere.
– Fără taxe pentru drepturi elementare:
>> Loc lângă copil: părinții vor putea sta lângă copiii lor fără să plătească taxe suplimentare pentru alegerea locului;
>> Check-in gratuit: companiile nu vor mai putea taxa pasagerii care se înregistrează la aeroport sau care nu folosesc aplicația de mobil;
>> Bagaje: dreptul la un obiect personal și la un bagaj de mână mic, inclus implicit în prețul biletului.
– Flexibilitate și eliminarea birocrației:
>>Veți putea corecta gratuit greșelile de ortografie de pe bilet cu până la 48 de ore înainte de plecare;
>> Companiile nu mai pot anula zborul de întoarcere dacă, din diverse motive, nu ați putut folosi segmentul de dus;
>> Dacă vi se refuză îmbarcarea pentru că s-au vândut mai multe bilete decât locuri, compensația trebuie plătită imediat;
– Accesibilitate reală: Persoanele cu dizabilități vor putea călători alături de un însoțitor fără ca acesta să fie taxat suplimentar pentru bilet.
„Ce urmează? Parlamentul European și-a stabilit poziția prin acest vot. Urmează negocierile finale cu statele membre pentru ca aceste reguli să devină obligatorii în toate aeroporturile din Europa”, precizează Gabriela Firea.
Statistica ne arată că transportul aerian a explodat, dar calitatea serviciilor a scăzut:
– 1 din 5 zboruri în Europa a decolat cu întârziere anul trecut.
– România, în topul întârzierilor. Suntem printre primele 3 țări din UE. Vara trecută, 3% din zboruri au fost anulate sau au întârziat peste 3 ore.
– Operatorii aerieni datorează pasagerilor miliarde de euro în compensații, însă doar o treime dintre călători își cer drepturile.
Zborul cu avionul este un serviciu public, nu o oportunitate de a impune taxe abuzive pasagerilor. Aceste măsuri vor îmbunătăți drepturile pasagerilor și, implicit, vor face călătoriile mai utile și plăcute”, a conchis Gabriela Firea.
