Vești proaste pentru șoferii care comit abateri ce duc la suspendarea dreptului de a conduce. Conducătorii auto care rămân fără permis și depun contestație ar putea să nu mai aibă dreptul de a conduce până la pronunțarea unei hotărâri definitive a instanței. Propunerea aparține Consiliului Superior al Magistraturii și are ca scop reducerea numărului de contestații abuzive, pentru a ușura activitatea instanțelor. Proiectul, care a fost deja transmis Ministerului Justiției pentru analiză, a stârnit un val de reacții din partea șoferilor.
Dosarele în care șoferii contestă amenzile rutiere sau suspendarea permisului reprezintă aproximativ 12% din totalul proceselor civile, un volum considerat prea mare pentru instanțe. În acest context, magistrații CSM propun ca șoferii care contestă sancțiunile aplicate de polițiștii rutieri să nu își mai recupereze permisul până la pronunțarea unei hotărâri definitive. Astfel, documentul ar urma să fie restituit doar dacă instanța le dă dreptate, la finalul procesului.
„Dacă soluția este în defavoarea noastră și nu este bună, atunci nu trebuie luat permisul, doar atunci când cineva a făcut o greșeală foarte mare, se suspendă și rămâne fără permis. Mie mi se pare normal, dacă e ilegal, e ilegal. Și în cazul în care aveți dreptate și vi de ia permisul cum vi se pare? Atunci trebuie făcut ceva pe tema asta” au declarat mai mulți șoferi pentru Metropola TV.
Specialiștii sunt destul de reticienţi cu propunerea. „Un șofer primește o asemenea sancțiune complementară și spre exemplu el se află în desfășurarea unei activități, spre exemplu de transport marfă sau transport persoane, practic el este scos din lanțul de muncă și poate peste un an de zile sau doi ani de zile amenda respectivă este anulată și bineînțeles este ridicată și sancțiunea aplicată complementar a suspendării permisului de conducere, lucru care nu ar face nimic altceva decât să producă o mare inechitate și un mare abuz cu privire la acel șofer.” a declarat avocatul Adrian Cuculis pentru Metropola TV.
Polițiștii se tem că efectul ar putea fi invers decât cel dorit, deoarece șoferii care se consideră nedreptățiți i-ar putea da în judecată. „Cu toate că scopul acestei măsuri ar fi de diminuarea numărului de dosare, vedem că o astfel de propunere ar aduce alte dosare în prim-plan, în situația în care s-ar anula procesele verbale și de asemenea ar deschide o Cutie a Pandorei în privința modalității de interpretare a prejudiciilor și compensarea lor de către statul român”. a declarat liderul Sindicatului Europol, Cosmin Andreica, pentru Metropola TV.
Într-un singur an, pe rolul instanțelor din toată țara au fost înregistrate peste 66.000 de dosare privind contestarea sancțiunilor rutiere. Dintre acestea, aproape 50.000 au vizat suspendarea dreptului de a conduce. Durata medie de soluționare a unui astfel de proces este de aproximativ un an și jumătate.
