Radu Miruță, ministrul Apărării, a explicat aseară cum sunt integrate programele de înzestrare militară ale României prin mecanismul SAFE și ce procent din producție va fi realizat la nivel național. Oficialul a subliniat că, din cele 21 de programe, 11 sunt dezvoltate exclusiv de România. Celelalte 10 sunt realizate în parteneriat cu state europene, printre acestea numărându-se și programul pentru rachetele Mistral.
„11 sunt achiziții singulare. Achiziții singulare înseamnă că România e singură în achiziția respectivă și pentru toate astea trebuie să există un procent de localizare în România. Există o platformă centralizată, noi spunem care sunt achizițiile noastre unice, poate că sunt și alte țări care vor să se lipească de comanda României. Ăla e bonusul care vine suplimentar, nu știm dacă se va întâmpla sau nu se va întâmpla”, a explicat ministrul.
Radu Miruță a explicat și care sunt motivele pentru care anumite achiziții nu pot fi realizate în parteneriat cu alte state.
„Noi nu putem să facem toate achizițiile în comun cu alții din două motive. Unul, vrem să folosim banii ăștia pentru a dezlega, a dezmorți fabrici din România. Al doilea lucru, armata română nu e tot timpul în pas ca necesitate cu armata altor țări. Poate că ce cumpărăm noi acum, Franța, Germania, a cumpărat deja. Și mă uit și eu la ce are nevoie armata țării mele. Și de asta avem 11 proiecte singulare”, a precizat Radu Miruță.
Radu Miruță a subliniat că, deși doar 11 proiecte sunt derulate exclusiv la nivel național, acestea însumează aproximativ 70% din valoarea totală a achizițiilor militare, procent raportat strict la componenta de armament. Totodată, oficialul a evidențiat necesitatea stabilirii unui nivel realist al producției realizate în țară.
„Punerea unui procent agresiv crește prețul nerezonabil. Dacă vrei 100% producție în România, prețul ar putea fi aproape dublu. Trebuie să analizăm ce procent merită în funcție de cost și tehnologie”, a completat ministrul.
Radu Miruță a subliniat necesitatea dezvoltării industriei navale.
„Vrem la Marea Neagră să avem un hub de securitate pe țărmul românesc. Avem acum contract pentru 900 de milioane pentru patru nave. Am pus bani în SAFE pentru încă patru. Este ceva ce n-am avut și acum avem. Mai există suportul pe care îl avem cu avioanele F-16, radarele suplimentare care supraveghează zona Mării Negre”, a spus acesta.
În ceea ce privește riscul pierderii finanțării, ministrul a avut o poziție fermă.
„Dacă nu vom reuși să producem până în 2030, nu înseamnă că pierdem toți banii. Vom pierde proporțional ce n-am produs. De exemplu, din 298 mașini de luptă ale infanteriei, dacă se vor produce 200, nu pierdem toți banii; alea-s finanțate, 98 pierdem, dar 200 vor fi produse în România”.