Județul Ilfov traversează o perioadă de dezvoltare urbană și demografică fără precedent. Deși datele oficiale din acte indică o populație de aproximativ 540.000 de locuitori, realitatea din teren arată că numărul celor care trăiesc, lucrează sau tranzitează zilnic județul depășește un milion de persoane. Această expansiune rapidă pune o presiune uriașă pe rețeaua de transport, mii de familii făcând naveta zilnic pe ruta Ilfov – București către școli, grădinițe și locuri de muncă. Pentru a răspunde eficient acestei dinamici, administrația județeană a implementat în ultimii 6 ani o strategie clară: conectarea directă a localităților ilfovene la marile artere de mare viteză (A0, A2, A3 și DNCB).
„Ilfovul este, în prezent, județul conectat la drumurile de mare viteză. 540 de mii de locuitori, pe date. De 2 ori mai mulți cetățeni, în teren. O dezvoltare accelerată a configurației județului, la care administrația locală trebuie să răspundă cu soluții, rapid, în teren”, a declarat președintele CJ Ilfov, Hubert Thuma și a făcut un sumar al investițiilor realizate, a celor în curs de realizare, precum și a celor proiectate în viitorul apropiat.
Investiții cheie în rețeaua de drumuri județene (DJ)
În ultimii 6 ani, atenția s-a concentrat pe construcția de la zero și reabilitarea modernă a drumurilor județene strategice:
– Estul județului (Brănești, Cernica, Petrăchioaia): Prin modernizarea DJ100 și proiectele pe DJ301, locuitorii din estul Ilfovului beneficiază de puncte de acces rapid direct către autostrăzile A2, A0 și către Centura Capitalei (DNCB), reducător semnificativ timpii petrecuți în trafic;
– Zona de Nord (Buftea – Sitaru): Drumul județean DJ101 asigură conexiunea nordului Ilfovului cu DN1A și DN1, continuând prin Balotești și Moara Vlăsiei – unde face legătura directă cu autostrada A3 – până la Grădiștea și limita cu județul Ialomița;
– Zona de Vest (Domnești): Reabilitarea DJ602 reprezintă o arteră esențială pentru vestul Ilfovului, facilitând legătura rapidă cu DNCB, autostrada A0 și ruta spre Giurgiu;
– Zona de Sud: DJ401A leagă nu mai puțin de 6 localități din sudul Ilfovului, fiind completat de drumul de legătură DJ301 pentru fluidityarea traficului spre București.
Modernizarea podurilor și a nodurilor de legătură
Pentru a asigura fluența și siguranța traficului greu și de tranzit, reabilitarea infrastructurii de poduri a fost un punct prioritar. Aici intră podurile de la Lipia – Gruiu (pe DJ101B):, poduri complet reabilitate care asigură o conexiune sigură și rapidă cu județul Ialomița. Apoi vine podul de la Crețești (pe DJ401D), care asigură traversarea peste râul Sabar, un punct nevralgic pentru traficul din sudul județului.
Impactul Autostrăzii Bucureștiului (A0) și viziunea pentru viitor
Deschiderea primelor tronsoane din Autostrada Bucureștiului (A0) pe sectoarele de sud-est și vest a schimbat radical harta mobilității din regiune. Ilfovul este acum direct integrat în rețeaua națională de drumuri de mare viteză, permițând evitarea blocajelor din interiorul Capitalei.
Șantierele rămân însă deschise. Obiectivul declarat al administrației județene pentru perioada următoare este finalizarea tronsoanelor aflate în lucru, astfel încât 100% din localitățile din județul Ilfov să aibă acces direct și facil la drumurile rapide. „Județul s-a conectat la toate drumurile de mare viteză și permite o deplasare eficientă către punctele cheie. În fapt, infrastructura rutieră este și acum în șantier. Suntem în lucru cu transoane mari de drum care vor conecta, în următorii ani, absolut toate localitățile”, a conchis Hubert Thuma.