Lucrările de reabilitare de la Podul Constanța nu au fost finalizate la timp pentru startul noului an școlar, așa cum a promis Primarul General. Noul termen estimat este la jumătatea lunii octombrie.
Șantierul, prin care se reface infrastructura liniei de tramvai din zonă, continuă să îngreuneze circulația. Zona este una extrem de circulată, iar traficul se îngustează la o singură bandă pe sens. Drept urmare, pe șoseaua Chitilei și bd. Bucureștii Noi se formează în fiecare dimineață cozi interminabile. La fel se întâmplă și la traversarea dinspre Calea Griviței, unde străzile adiacente sunt copleșite zilnic de un trafic infernal.
Stadiul lucrărilor
Tronsonul care trece prin pasajul îngustat face parte dintr-un lot mai mare, în lungime totală de 8 km, care se întinde între bd. Mihalache, Calea Griviței, bd. Bucureștii Noi, bd. Gloriei și câteva străzi adiacente. Conform PMB, acesta se află în graficul de execuție și are termen de finalizare 2027. Într-un update publicat pe Facebook, municipalitatea apreciază eforturile constructorului, care „s-a mobilizat, a lucrat inclusiv în weekend astfel că șantierul de la Podul Constanța va fi închis în jur de 15 octombrie”.
Pe șantier se lucrează. Muncitorii au montat traversele, șinele, au pus sistemele de calaj care aduc șina la cota asfaltului. Se măsoară și fixează șinele la distanță milimetrică atât pe înălțime, cât și între ele și urmează să se toarne două straturi de beton și încă două de asfalt.
Podul urmează a fi lărgit prin 2028
PMB a profitat de ocazie pentru a comunica și intenția de a lărgi deschiderea pasajului de sub podul Constanța. Aceasta presupune, în primă fază, contractarea unui studiu de fezabilitate. Va fi apoi nevoie de exproprieri, apoi se va da drumul la licitația pentru proiectare și execuție. „Estimăm că șantierul îl vom deschide în 2028”, a transmis municipalitatea.