Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că a primit acordul Ministerului de Finanțe pentru mai multe programe de mediu care vor fi incluse în bugetul AFM pentru 2026. Printre acestea se numără și cel pentru Rabla.
„Rabla 2026 (destinat persoanelor fizice): alocăm 300 milioane lei acestui program național, punând accent pe mașinile produse și asamblate în Europa”, spune ministrul Mediului, despre Rabla, fără să ofere deocamdată mai multe detalii, potrivit profit.ro. Unul dintre argumentele Dianei Buzoianu a fost faptul că prim-ministrul Ilie Bolojan a cerut explicit limitarea Rabla la mașini produse în România sau, cel mult, în Europa. CITEȘTE ȘI VIDEO&FOTO România testează un tren ce poate circula cu viteze de până la 200 km/h
În aceste condiții, subvenția acordată în acest an prin Programul Rabla nu va putea fi folosită pentru achiziția de autovehicule care sunt produse în China, de exemplu, ceea ce înseamnă că Dacia Spring va rata programul, conform sursei citate. De asemenea, nu este clar ce nivel de emisii este țintit de minister pentru acest an, adică dacă mai sunt acceptate motorizările fără electrificare sau cu motorizare mild-hybrid, pe care le vinde atât Dacia, cât și Ford. „Nu în ultimul rând, acceptarea vehiculelor produse în proximitatea UE, adică în Maroc și Turcia, va fi un detaliu de urmărit, pentru că Dacia produce în Maroc modelele Sandero, Jogger și Logan, iar în Turcia va produce din acest an Striker, mai notează Profit.
Unul dintre argumentele Dianei Buzoianu a fost faptul că prim-ministrul Ilie Bolojan a cerut explicit limitarea Rabla la mașini produse în România sau, cel mult, în Europa.