Dacia a prezentat la Paris conceptul Hipster, un autoturism de oraș ce reprezintă viziunea brandului asupra viitorului mobilității urbane și care își propune să contracareze invazia de cvadricicluri și alte mașinuțe chinezești în Europa.
Cu doar trei metri lungime și mai puțin de 800 de kilograme greutate, conceptul Hipster poate să inaugureze un nou segment auto pe continent. Pentru aceasta însă, are nevoie ca legislația comunitară să se relaxeze pentru a permite circulația pe șosele a unei mașini atât de mici și care nu dispune de multiple dotări de siguranță.
Departe de a fi vreo zvârlugă, Hipster ar putea rula cu maxim 90 km/h și ar promite o autonomie de 150 km. Suficient pentru o zi în traficul urban.
Pentru a nu depăși pragul prețului anunțat, de până în 15.000 de euro, Dacia a simplificat la maxim conceptul Hipster. Mașina are inclusiv scaune din pânză/plasă, geamuri cu manivelă și curele pentru deschiderea ușilor în loc de mânere. Va fi comercializat într-o singură culoare, ceea ce aduce aminte de vorbele unui legendar producător auto – clienții pot alege orice culoare, atâta timp cât e …gri-albastrul prototipului. Cu toate acestea, la interior va putea fi personalizată și accesorizată destul de mult.
Piața electricelor pentru uz urban/local are deja câteva produse cunoscute pe piață, în afara celor chinezești. Renault Twizy, fabricat între 2012 și 2023 și clasificat drept cvadriciclu, încă are căutare, iar Citroen Ami, Fiat Topolino și Opel Rocks sunt doar câteva modele întâlnite prin orașele din Occident. În comparație cu acestea, Hipster ar fi superioară la toate capitolele, de la numărul de locuri, dotări, autonomie și chiar și aspect estetic general.
Video: YouCarTV
